Пролётные строения с пучковой арматурой конструкции ЦПКБ. Балластные пролётные строения конструкции ЦПКБ запроектированы двухблочными (за исключением пролётных строений длиной 2,4 и 2,5 м, которые являются цельно-перевозимыми). При пролётах от 3,4 до 3,6 м каждый блок состоит из массивной плиты и тротуарной консоли. Блоки длиной от 5,5 до 18,8 м имеют П-образный профиль с одной наружной тротуарной консолью. Блоки длиной 4,5 и 4,8 м запроектированы двух типов - в виде массивной плиты и ребристыми.
Блоки П-образного очертания при пролётах до 9,3 м включительно имеют прямоугольные рёбра, а свыше указанной длины рёбра запроектированы с симметричным уширением внизу и переменной толщиной стенки. Главная арматура балки состоит из пучков стержней (по 2-3 стержня), снабжённых отгибами. Конструкция опорных частей в основном не отличается от конструкции опорных частей пролётных строений с многорядной сварной арматурой. Отвод воды осуществляется через специальные водоотводные трубки. При погрузке и установке а опоры пролётные строения данного типа можно строповать только в определённых местах, где оставлены для этой цели петли.
У пролётных строений обоих типов по два ребра. Пролётные строения первого типа имеют ширину 4,0 м и обладают поэтому негабаритностью 3-й степени. Каждое пролётное строение второго типа состоит из двух Т-образных блоков, соединяемых монтажными стыками уже после установки их на опоры.
Пролётные строения обоих типов не находят применения: первые - из-за своей негабаритности, а вторые - из-за неудобства транспортирования и установки их на опоры.
Пролётные строения с непосредственным прикреплением рельсов, конструкция которых была предложена автором, начали применяться с 1949 г.
В данной фирме предлагается выгодная . Там можно снять офис в любом районе города.