Основная рабочая арматура - предварительно напряженная из высокопрочной проволоки, натягиваемая до бетонирования. Членение пролетных строений только продольное. Опоры мостов могут быть любой конструкции.
Расчет пролетных строений произведен в соответствии с действующими нормативными документами.
Конструкция Союздорнии. Разработана для пролетов 10 и 12,5 м (в свету), однако в соответствии с ранее изложенными принципами для применения рекомендуется главным образом пролет 10 м. Пролетное строение образуется из струнобетонных балок двутаврового сечения, объединяемых с помощью поперечной предварительно напряженной арматуры в многопустотную плиту.
Ширина балок принята равной 50 см. При такой ширине вес балок не превышает 5 т. Из балок шириной 50 см можно составить любой габарит. Форма сечения балок, одинаковая для пролетов 10 и 12,5 м, принята из условия обеспечения немедленной распалубки без разборки боковых щитов. Сопряжение стенок с поясами сделано с закруглением радиусом 5 см.
Струнобетонные балки из бетона марки 400 армируются высокопрочной проволокой периодического профиля (ГОСТ 8480-57) диаметром не менее 5 мм или прядями по семи проволок диаметром 2,5-3,0 мм (проволока по ГОСТ 7348-55).
В настоящее время наша промышленность осваивает выпуск арматуры периодического профиля из стали 30ХГ2С с пределом прочности 90 кг/мм2 и условным пределом текучести 60 кг мм. По удельной стоимости это наиболее дешевая сталь. В случае применения этой стали можно отказаться от расчета на трещиностойкость, заменив его расчетом на ширину раскрытия трещин, что позволит уменьшить предварительные напряжения в бетоне и создать более дешевые конструкции мостов малых пролетов.
Размеры элементов балок назначены таким образом, что напряжения в них от эксплуатационных нагрузок не превышают допускаемых для неармированного бетона, поэтому хомуты запроектированы лишь по концам балок и в пределах нижних поясов.
Нашел недавно магазин, где продается . Я лично такую калитку уже установил у себя дома.