Календарь |
« Сентябрь 2016 » |
---|
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
|
|
Облако тегов+
арматура, архитектура, бетон, дача, дизайн, заполнитель, интерьер, исследование, конструкция, контур, материалы, мебель, металлы, монтаж, нагрузка, недвижимость, оболочка, оборудование, панель, покрытие, проект, проекты, прочность, ремонт, сварка, станки, строительство, цемент
|
Стройка : Компактность планировки и застройки |
|
Просмотров: 723 автор: admin 19-12-2013, 01:20 |
По территории эти предприятия могут занимать от 20 до 40 га. В этом случае общественный центр жилого района одновременно является центром обслуживания малого городского промышленного района, расположенного непосредственно в жилой застройке. Здесь должны иметь место защитные зоны (20-50 м) с хорошим плотным озеленением. Рациональное решение и комплексность проектирования селитебных территорий возможны только при одновременном и совместном рассмотрении: функционального зонирования территории; ступенчатого культурно-бытового обслуживания, сосредоточенного в общественных центрах и блоках; транспортного и пешеходного движения по системе сдвижек; единой системы озеленения вдоль пешеходных путей; совмещенной трассировки инженерных сетей; рациональной очередности строительства и одновременного решения объемно-пространственного построения застройки жилых районов. В процессе проектирования необходимо выполнять динамические структуры генеральных планов для разных этапов строительства (поэтапно на 1970-1975-1980-1985-2000 гг.) Компактность города на всех этапах его развития - непременное условие. Организация селитебных территорий (общие принципы). Учитывая неблагоприятные грунтовые условия и отсутствие местных строительных материалов, улично-дорожную сеть целесообразна строить по наиболее экономичной системе разветвления с пропуском транспортных улиц по середине плотно застроенной территории. Межмагистральные территории должны иметь двух- и трехстороннее транспортное обслуживание. Выбор той или иной схемы обслуживания зависит от радиуса обслуживания центра жилого района. При возможности размещения центра жилого района в радиусе 500-600 м от наиболее удаленного жилого дома нет необходимости организовывать дополнительный микрорайонный центр обслуживания, учреждения которого размещаются в жилом районе. Сейчас можно довольно выгодно заказать. Опытные строители быстро составят план участка и выдадут все документы. |
|
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Другие новости по теме:
Сложные климатические и геологические условия проектированияСистемы проектирования зданийЗастройка жилых районовЗастройки восточной части городаСелитебная территория Южного планировочного района
|
Напечатать Комментарии (0) |
Copyright © 2016 All Rights Reserved | При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
|